樣品過(guò)濾器是輸送介質(zhì)管道上*的一種裝置,通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥,方工過(guò)濾器其它設(shè)備的進(jìn)口端設(shè)備。有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后,其雜質(zhì)被阻擋,當(dāng)需要清洗時(shí),只要將可拆卸的濾筒取出,處理后重新裝入即可,因此,使用維護(hù)極為方便。
由殼體、多元濾芯、反沖洗機(jī)構(gòu)、和差壓控制器等部分組成。殼體內(nèi)的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔,上腔內(nèi)配有多個(gè)過(guò)濾芯,這樣充分利用了過(guò)濾空間,顯著縮小了過(guò)濾器的體積,下腔內(nèi)安裝有反沖洗吸盤(pán)。工作時(shí),濁液經(jīng)入口進(jìn)入過(guò)濾器下腔,又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔。大于過(guò)濾芯縫隙的雜質(zhì)被截留,凈液穿過(guò)縫隙到達(dá)上腔,后從出口送出。
日常使用(維護(hù))樣品過(guò)濾器誤區(qū)
誤區(qū)一:帶有旁通閥的過(guò)濾器在濾芯堵塞后可長(zhǎng)時(shí)間不清洗或更換濾芯
很多用戶會(huì)認(rèn)為旁通閥和系統(tǒng)的安全閥具有同種功能:濾芯堵塞后旁通閥打開(kāi),系統(tǒng)油液全流量通過(guò),對(duì)系統(tǒng)沒(méi)有影響,這是一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。當(dāng)過(guò)濾器的旁通閥開(kāi)啟后,被濾芯阻攔的污染物(已過(guò)濾出的污染顆粒)會(huì)通過(guò)旁通閥重新進(jìn)入系統(tǒng),此時(shí)局部油液的污染濃度是較高的,對(duì)液壓元件有較大損害,此前的污染控制也將失去意義。除非系統(tǒng)要求工作連續(xù)性非常高,否則較好選用不帶旁通閥的過(guò)濾器。即使選用了帶有旁通閥的過(guò)濾器,當(dāng)污染堵塞發(fā)訊器發(fā)訊時(shí),也要及時(shí)清洗或更換濾芯,這才是保證系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的辦法。
誤區(qū)二:以使用壽命來(lái)判斷性能的優(yōu)劣很多用戶由于沒(méi)有油液污染度檢測(cè)設(shè)備。以堵塞快慢就說(shuō)明其性能的好與壞,這兩種觀念都是片面的。因?yàn)檫^(guò)濾性能主要由過(guò)濾比、納污容量、原始?jí)毫p失等性能指標(biāo)來(lái)體現(xiàn),只有在同樣的工況并保證液壓系統(tǒng)清潔度要求的情況下,使用壽命越長(zhǎng)越好。